HW 80 (12 t) V2

Der HW 80 Dreiseiten-Kipper garantiert Ihnen:

  • eine ganzjährige Auslastung durch den vielseitigen Einsatz aufgrund verschiedener Aufbauvarianten

  • Produktion von 2 Kippbrückenlängen zur Einhaltung der Gesamtzuglänge von 18 m bzw. Maximallänge für den Einzelbetrieb

  • hochwertigste Standardausrüstung

  • umfangreiches Zubehör für Fahrgestell und Aufbauten

  • hydraulische Bordwandöffnungen

Vorteile

  • Transport von Getreide, Dünger und sonstigen Schüttgütern

  • rapsdichte Ausführung

  • umfangreiche Zusatzausrüstung

zul. Gesamtgewicht: 12 t
Nutzlast: 8 t

  • Schüttgutaufbau Variante 2 mit Bordwandhöhe 94 cm links, rechts und hinten kippbar

  • serienmäßig Zentralverriegelung

  • Kippbrückenaußenmaße L/B/H in mm: wahlweise 5200 / 2430 / 940 für den Einzelbetrieb bzw. zur Einhaltung der 18 m beim Fahren im Zug 4950 / 2430 / 940

  • profilierte, punktverschweißte Bordwände

  • verstärkte Kippbrücke, tragende Holme ST 52

  • Stirnwand fest mit der Kippbrücke verschweißt, linke und rechte Seite mit zwei Pendelbordwänden, Mittelrunge und Zentralverriegelung, Rückwand als Pendelbordwand mit Zentralverriegelung, stabile Eck- und Mittelrungen. Die Verschlusselemente der Zentralverriegelung sind gesenkgeschmiedet und somit sehr hochwertig. Die Bordwandabdichtung garantiert Rapsdichtheit. Auf Wunsch kann auch eine Seite verschweißt werden.

  • Farbgebung: Kunstharzlack conowgrün

Technische Daten:

Fahrgestell:

12 t zul. Gesamtgewicht

Nutzlast:

8 t (je nach Ausstattung)

zul. Höchstgeschwindigkeit:

25 km/h, 40km/h oder 60km/h
inkl. DEKRA Abnahme

Standardausrüstung:

  • Bereifung: Standardbereifung 385/65 R 22.5 RE bzw. andere Bereifungen gegen Aufpreis

  • Zuggabel: wahlweise 1500 (bei Kippbrückenlänge 4950) bzw. 1800 oder 2150 mm lang (bei Kippbrückenlänge 5200) mit Höheneinstellung und Aufstiegstritt

  • Achsen: BPW-Achsen

  • Federung: Kombination von Blattfedern 12 mm Lagenstärke und Gummifederung unbeladen sehr gutes Federverhalten (unbeladen wirken die Blattfedern, beladen wirken zusätzlich die Gummifedern)

  • Drehkranz: HE 12 L mit einer sehr hohen Axiallast

  • Bremsanlage: Zweileiter-Druckluftbremsanlage

  • Fahrgestellrahmen: verstärkter, verwindungssteifer Rahmen als Schweißkonstruktion aus U-Profil 180 mm, ST 52

  • Kipplager: 4 Anschweißkugeln, gesenkgeschmiedet mit einem Kugeldurchmesser von 100 mm, 36 t

  • Kippzylinder: dreistufiger Hydraulikzylinder Anschlüsse 2. Anhänger: Option gegen Aufpreis elektrische Anlage: 12 bzw. 24 V

  • Farbgebung: Grundierung und Kunstharzlack rot RAL 3002

Zusatzausrüstungen für das Fahrgestell gegen Aufpreis:

  • Anhängekupplung

  • Luftanschluss für 2. Anhänger

  • Hydraulikanschluss für 2. Anhänger

  • Bereifung: 16/70-20 425 mm breit bis 60 km/h, 18/70-20 445 mm breit bis 40 km/h, 520/65-20 520 mm breit bis 40 km/h, andere Reifengrößen auf Anfrage

  • Felgenabdeckscheiben

  • Farbgebung Kunstharzlack nach RAL-Farbnummer oder in Sonderfarben

Zusatzausrüstungen für den Aufbau gegen Aufpreis:

  • Farbgebung des Aufbaus in 2-Komponenten-Lack / düngerresistent in unserer Hausfarbe conowgrün bzw. nach Angabe der RAL-Farbnummer

  • verstärktes Bodenblech

  • doppelseitig verschweißte Bordwände (Düngertransport)

  • Versiegelung von Schweißnähten (Düngertransport)

  • Verschweißen einer Seite

  • Kornauslauf (seitlich eingebaut)

  • Kornauslauf (hinten eingebaut)

  • Schütte für Kornauslauf

  • seitliche Auslaufschurre

  • Anbauschnecken seitlich der nach hinten austragend in verzinkter oder Edelstahlausführung, Bedienung direkt vom Anhänger aus bzw. über elektromagische Steuerung mit Kabel und Schalter

  • Laderaumabdeckung: System Rollplane

Sofern der Anhänger mit Rollplane bestellt wird, montieren wir kostenfrei ein Trittbrett vorn mit Geländer, ansonsten ist der Aufbau mit Aufstiegstritten und Haltebügel versehen.

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