HW 320

Der HW 320 überzeugt durch sein großes Ladevolumen. In jedem Detail wurden die Wünsche und Anregungen der Praktiker umgesetzt. Funktionssicherheit und Bedienkomfort waren dabei die bestimmenden Faktoren. Durch den Bedienkomfort erhalten sie neben Sicherheit auch ein hohes Maß an Wirtschaftlichkeit. Über das gesamte Jahr müssen große Mengen schnell und effizient bewegt werden, bei Düngung, bei Ernte oder bei innerbetrieblichen Arbeiten. Je schlagkräftiger die Transporttechnik ist, desto effizienter und wirtschaftlicher das gesamte Arbeitsverfahren. Die Anforderungen sind klar: Großes Ladevolumen, schnelles und problemloses Be- und Entladen, einfache Bedienung. Der HW 320 erfüllt diese Anforderungen. Überzeugen Sie sich.

Technische Daten

Fahrgestell:	32 t zul. Gesamtgewicht
Bereifung:	Bereifung 650/55 R26.5 BKT FL693M, andere Bereifung möglich
Achsen:	Spur 2150 mm, 10-Loch, Achsabstand ca. 1810 mm
Bremsanlage:	Zweileiter-Druckluft-Bremsanlage mit automatisch lastabhängiger Bremseinstellung (ALB)
Fahrgestellrahmen:	Schweißkonstruktion aus massiven Kastenprofilen
Kipplager:	Verstärkte Kipplagerböcke
Federung:	Luftfederung komplett, Einzelachse am Vorderwagen und Doppelachsaggregat mit 1x Nachlauflenkachse hydraulisch absperrbar
Beleuchtung:	Unterfahrschutz mit LED 12V und Positionsbeleuchtung hinten

Aufbau

Aufbau: V9.1- Bordwandhöhe 2000mm
2,5mm starke, profilierte laserverschweißte Bordwände
Ladevolumen ca. 50 m3

Kippbrücke: ZSK
L/B in mm: 10100 / 2550
Innenbreite: ca. 2430 mm
Innenlänge: ca. 10000 mm
4mm Bodenblech

Stirnwand:
durchgehend verschweißt mit der Kippbrücke, innen u. außen fest verschweißt
Sichtfenster in Stirnwand

Seitenwand in FR lks.:
hydraulische Bordwandöffnung
(oben 1400mm / unten 600mm)
untere Klappe von 3 Zylindern gesteuert
obere Klappe mit 2 verstärkten Zylindern (60x40x400), verstärkte Aufnahme- und Drehpunkte
werkseitige Abdichtung

Seitenwand in FR re.:
Durchgehende, fest verschweißte Bordwand mit Mittelrunge
(Mittelrungen verschraubt)

Rückwand:
durchgehend verschweißt mit der Kippbrücke, innen u. außen fest verschweißt