HW 80 (16 t) V5.1

Der HW 80 Zweiseitenkipper garantiert Ihnen:

  • eine ganzjährige Auslastung durch den vielseitigen Einsatz aufgrund 30 verschiedener Aufbauvarianten

  • Produktion von 2 Kippbrückenlängen zur Einhaltung der Gesamtzuglänge von 18 m bzw. Maximallänge für den Einzelbetrieb

  • hochwertigste Standardausrüstung

  • umfangreiches Zubehör für Fahrgestell und Aufbauten

  • hydraulische Bordwandöffnungen

zul. Gesamtgewicht: 16 t
Nutzlast: 11,3 t

Vorteile

  • Transport von Häckselgut und Holzhackschnitzel

  • robuste mechanische Ausführung

  • umfangreiche Zusatzausrüstung

  • Schwerhäckselaufbau Variante 5.1 mit Bordwandhöhe 160 cm links bzw. rechts kippbar

  • serienmäßig mechanische Bordwandöffnung

  • Kippbrückenaußenmaße L/B/H in mm: wahlweise 5200 / 2460 / 1600 für den Einzelbetrieb bzw. zur Einhaltung der 18 m beim Fahren im Zug 4950 / 2460 / 1600

  • verschraubte Bordwände, 2,0 mm stark verstärkte Kippbrücke, tragende Holme ST 52, extra starkes Außenrahmenprofil

  • durchgehende fest mit der Kippbrücke verschraubte Stirn- und Rückwand mit großen Sichtfenstern, Wellengittergröße (30 mm x 30 mm x 4 mm), Rückwand mit herausnehmbarer Einstiegsluke, die zu öffnende Seite ist mit einer durchgehenden Bordwand mit mechanischer Bordwandöffnung ausgerüstet, Seitenwand mit 2 Verschlußhaken, andere Seitenwand fest verschraubt

  • Farbgebung: 2-K-Lack conowgrün

Technische Daten:

Fahrgestell:

16 t zul. Gesamtgewicht

Ladevolumen:

11,3 t

zul. Höchstgeschwindigkeit:

25,40 oder 60 km/h, inkl. Dekra Abnahme

Abmessungen:

Bordwandhöhe

1600 mm

Spurbreite:

1800 mm

Aufbaulänge außen/innen:

5200 mm / 5300 mm

Länge des Aufbaus verkürzt außen/innen:

4950 mm / 5050 mm

Aufbaubreite außen/innen:

2340 mm / 2460 mm

Standardausrüstung:

  • Bereifung:Standardbereifung 385/65 R22.5 bis 80km/h

  • Zuggabel: V-Form, wahlweise 1500, 1800 oder 2150 mm

  • Achsen: Bergische Achsen (BPW) bzw. ADR

  • Bremsanlage: Zweileiter-Druckluft-Bremsanlage

  • Federung: Kombination von Blattfedern 12 mm, Lagenstärke und Gummifederung

  • Fahrgestellrahmen: verstärkter, verwindungssteifer Rahmen, Schweißkonstruktion aus U-Profil 180 mm, ST 52

  • Kipplager: 4 verstärkte Kipplager

  • Kippzylinder: 2 Stück 3-Stufen-Hydraulikzylinder mit je 11,7 t Tragkraft in der Stufe 1

  • Drehkranz: HE 12L

  • Beleuchtung: 12 V

  • Farbgebung: Grundierung Hellelfenbein, Fahrgestell 2-K-Lack rot RAL 3002, Aufbau 2-K-Lack conowgrün

Zusatzausrüstungen - Fahrgestell gegen Aufpreis

  • Anhängekupplung

  • Luftanschluss für 2. Anhänger

  • Hydraulikanschluss für 2. Anhänger

  • Bereifung: 16/70 R20 425 mm breit bis 60 km/h, andere Reifengrößen auf Anfrage

  • Farbgebung 2-K-Lack nach RAL-Farbnummer

Zusatzausrüstungen für den Aufbau gegen Aufpreis

  • Farbgebung des Aufbaus in 2-Komponenten-Lack / düngerresistent in unserer Hausfarbe conowgrün bzw. nach Angabe der RAL-Farbnummer

  • verstärktes Bodenblech, 4, 5 oder 6 mm

  • Verstärkung im Bereich der Hydraulikzylinderaufnahmen vorn und hinten

  • Verstärkung der kippbaren Seitenwand Ausführung ohne Sichtgitter (geschlossen mit Blech)

  • Überblaseschutz 50 cm (dreiseitige Erhöhung)

  • hydraulische Bordwandöffnung

  • Laderaumabdeckung: System Rollplane

Sofern der Anhänger mit Rollplane bestellt wird, montieren wir kostenfrei ein Trittbrett vorn mit Geländer, ansonsten ist der Aufbau mit Aufstiegstritten und Haltebügel versehen.

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