HW 80 (16 t) V4.2.3
Der HW 80 Zweiseitenkipper garantiert Ihnen:
eine ganzjährige Auslastung durch den vielseitigen Einsatz aufgrund 30 verschiedener Aufbauvarianten
Produktion von 2 Kippbrückenlängen zur Einhaltung der Gesamtzuglänge von 18 m bzw. Maximallänge für den Einzelbetrieb
hochwertigste Standardausrüstung
umfangreiches Zubehör für Fahrgestell und Aufbauten
hydraulische Bordwandöffnungen
Vorteile
Transport von Häckselgut und Holzhackschnitzel
Transport von Getreide und anderen Schüttgütern
umfangreiche Zusatzausrüstung
zul. Gesamtgewicht: 16 t
Nutzlast: 11,3 t

Kombinierter Aufbau Variante 4.2.3 mit Bordwandhöhe 160 cm links bzw. rechts kippbar
serienmäßig mechanische Bordwandöffnung
Kippbrückenaußenmaße L/B/H in mm: wahlweise 5200 / 2460 / 1600 für den Einzelbetrieb bzw. zur Einhaltung der 18 m beim Fahren im Zug 4950 / 2460 / 1600
profilierte, laserverschweißte Bordwände, 2,5 mm stark
verstärkte Kippbrücke, tragende Holme ST 52, extra starkes Außenrahmenprofil
Vorder-, Rück- sowie eine Seitenwand sind fest mit der Kippbrücke verschweißt, die kippbare Seitenwand (2,5 mm stark, QSTE 380) ist ganzflächig über Kinematik zu öffnen, mit 3 x Verriegelung und 2 x Sicherungsverschluß, stabiler aufgeschraubter Aufsatz: ringsrum 40 cm hoch, 2 mm stark, mittels Schraubverbindungen wahlweise für die linke / rechte Seite getrennt leicht zu montieren/demontieren, werksseitige Abdichtung der kippbaren Seitenwand seitlich und im unteren Bereich. Standardmäßig wird bei diesem Aufbau eine verstärkte Kippbrücke eingesetzt. Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass eine Variante 4.2.3 mit einer Bordwandhöhe von 1600 mm zum Transport von Silagemais mit einer hydraulischen Bordwandöffnung ausgerüstet werden müsste. Für Folgeschäden bei einer mechanischen Öffnung übernehmen wir keine Garantie. Bei der hydraulischen Variante (gegen Aufpreis lieferbar) entfallen die angegebenen Sicherungsverschlüsse. Die Seile werden durch die Hydaulikzylinder ersetzt.
Farbgebung: 2-K-Lack conowgrün
Das Plugin „NGPluginParagraphCascade“ ist nicht installiert …
Technische Daten:
Fahrgestell: |
16 t zul. Gesamtgewicht |
Ladevolumen: |
11,3 t |
zul. Höchstgeschwindigkeit: |
25 oder 40 km/h, inkl. Dekra Abnahme |
Abmessungen:
Bordwandhöhe |
1600 mm |
Spurbreite: |
1800 mm |
Aufbaulänge außen/innen: |
5100 mm / 5200 mm |
Länge des Aufbaus verkürzt außen/innen: |
4850 mm / 4950 mm |
Aufbaubreite außen/innen: |
2340 mm / 2460 mm |
Standardausrüstung:
Bereifung: Standardbereifung 385/65 R22.5 bis 80km/h
Zuggabel: V-Form, wahlweise 1500, 1800 oder 2150 mm
Achsen: Bergische Achsen (BPW) bzw. ADR
Bremsanlage: Zweileiter-Druckluft-Bremsanlage
Federung: Kombination von Blattfedern 12 mm, Lagenstärke und Gummifederung
Fahrgestellrahmen: verstärkter, verwindungssteifer Rahmen, Schweißkonstruktion aus U-Profil 180 mm, ST 52
Kipplager: 4 verstärkte Kipplager
Kippzylinder: 2 Stück 3-Stufen-Hydraulikzylinder mit je 11,7 t Tragkraft in der Stufe 1
Drehkranz: HE 12L
Beleuchtung: 12 V
Farbgebung: Grundierung Hellelfenbein, Fahrgestell 2-K-Lack rot RAL 3002, Aufbau 2-K-Lack conowgrün
Das Plugin „NGPluginParagraphCascade“ ist nicht installiert …
Zusatzausrüstungen - Fahrgestell gegen Aufpreis
Anhängekupplung
Luftanschluss für 2. Anhänger
Hydraulikanschluss für 2. Anhänger
Bereifung: 16/70 R20 425 mm breit bis 60 km/h, 18/70-20 445 mm breit bis 40 km/h, 520/65-20 520 mm breit bis 40 km/h, andere Reifengrößen auf Anfrage
Farbgebung 2-K-Lack nach RAL-Farbnummer
Zusatzausrüstungen für den Aufbau gegen Aufpreis:
verstärktes Bodenblech, 4, 5 oder 6 mm
hydraulische Bordwandöffnung
Kornauslaufschieber in der verschweißten Seite
Laderaumabdeckung: System Rollplane
Sofern der Anhänger mit Rollplane bestellt wird, montieren wir kostenfrei ein Trittbrett vorn mit Geländer, ansonsten ist der Aufbau mit Aufstiegstritten und Haltebügel versehen.
