HW 80 (16 t) V4.2.3

Der HW 80 Zweiseitenkipper garantiert Ihnen:

  • eine ganzjährige Auslastung durch den vielseitigen Einsatz aufgrund 30 verschiedener Aufbauvarianten

  • Produktion von 2 Kippbrückenlängen zur Einhaltung der Gesamtzuglänge von 18 m bzw. Maximallänge für den Einzelbetrieb

  • hochwertigste Standardausrüstung

  • umfangreiches Zubehör für Fahrgestell und Aufbauten

  • hydraulische Bordwandöffnungen

Vorteile

  • Transport von Häckselgut und Holzhackschnitzel

  • Transport von Getreide und anderen Schüttgütern

  • umfangreiche Zusatzausrüstung

zul. Gesamtgewicht: 16 t
Nutzlast: 11,3 t

  • Kombinierter Aufbau Variante 4.2.3 mit Bordwandhöhe 160 cm links bzw. rechts kippbar

  • serienmäßig mechanische Bordwandöffnung

  • Kippbrückenaußenmaße L/B/H in mm: wahlweise 5200 / 2460 / 1600 für den Einzelbetrieb bzw. zur Einhaltung der 18 m beim Fahren im Zug 4950 / 2460 / 1600

  • profilierte, laserverschweißte Bordwände, 2,5 mm stark

  • verstärkte Kippbrücke, tragende Holme ST 52, extra starkes Außenrahmenprofil

  • Vorder-, Rück- sowie eine Seitenwand sind fest mit der Kippbrücke verschweißt, die kippbare Seitenwand (2,5 mm stark, QSTE 380) ist ganzflächig über Kinematik zu öffnen, mit 3 x Verriegelung und 2 x Sicherungsverschluß, stabiler aufgeschraubter Aufsatz: ringsrum 40 cm hoch, 2 mm stark, mittels Schraubverbindungen wahlweise für die linke / rechte Seite getrennt leicht zu montieren/demontieren, werksseitige Abdichtung der kippbaren Seitenwand seitlich und im unteren Bereich. Standardmäßig wird bei diesem Aufbau eine verstärkte Kippbrücke eingesetzt. Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass eine Variante 4.2.3 mit einer Bordwandhöhe von 1600 mm zum Transport von Silagemais mit einer hydraulischen Bordwandöffnung ausgerüstet werden müsste. Für Folgeschäden bei einer mechanischen Öffnung übernehmen wir keine Garantie. Bei der hydraulischen Variante (gegen Aufpreis lieferbar) entfallen die angegebenen Sicherungsverschlüsse. Die Seile werden durch die Hydaulikzylinder ersetzt.

  • Farbgebung: 2-K-Lack conowgrün

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Technische Daten:

Fahrgestell:

16 t zul. Gesamtgewicht

Ladevolumen:

11,3 t

zul. Höchstgeschwindigkeit:

25 oder 40 km/h, inkl. Dekra Abnahme

Abmessungen:

Bordwandhöhe

1600 mm

Spurbreite:

1800 mm

Aufbaulänge außen/innen:

5100 mm / 5200 mm

Länge des Aufbaus verkürzt außen/innen:

4850 mm / 4950 mm

Aufbaubreite außen/innen:

2340 mm / 2460 mm

Standardausrüstung:

  • Bereifung: Standardbereifung 385/65 R22.5 bis 80km/h

  • Zuggabel: V-Form, wahlweise 1500, 1800 oder 2150 mm

  • Achsen: Bergische Achsen (BPW) bzw. ADR

  • Bremsanlage: Zweileiter-Druckluft-Bremsanlage

  • Federung: Kombination von Blattfedern 12 mm, Lagenstärke und Gummifederung

  • Fahrgestellrahmen: verstärkter, verwindungssteifer Rahmen, Schweißkonstruktion aus U-Profil 180 mm, ST 52

  • Kipplager: 4 verstärkte Kipplager

  • Kippzylinder: 2 Stück 3-Stufen-Hydraulikzylinder mit je 11,7 t Tragkraft in der Stufe 1

  • Drehkranz: HE 12L

  • Beleuchtung: 12 V

  • Farbgebung: Grundierung Hellelfenbein, Fahrgestell 2-K-Lack rot RAL 3002, Aufbau 2-K-Lack conowgrün

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Zusatzausrüstungen - Fahrgestell gegen Aufpreis

  • Anhängekupplung

  • Luftanschluss für 2. Anhänger

  • Hydraulikanschluss für 2. Anhänger

  • Bereifung: 16/70 R20 425 mm breit bis 60 km/h, 18/70-20 445 mm breit bis 40 km/h, 520/65-20 520 mm breit bis 40 km/h, andere Reifengrößen auf Anfrage

  • Farbgebung 2-K-Lack nach RAL-Farbnummer

Zusatzausrüstungen für den Aufbau gegen Aufpreis:

  • verstärktes Bodenblech, 4, 5 oder 6 mm

  • hydraulische Bordwandöffnung

  • Kornauslaufschieber in der verschweißten Seite

  • Laderaumabdeckung: System Rollplane

Sofern der Anhänger mit Rollplane bestellt wird, montieren wir kostenfrei ein Trittbrett vorn mit Geländer, ansonsten ist der Aufbau mit Aufstiegstritten und Haltebügel versehen.

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